Sim с поддержкой nfc. Мобильный билет

Бесконтактный способ оплаты покупок – это, наверное, сбывшаяся мечта большинства людей. Это же значит, что не нужно носить с собой банковские карты, на кассе в магазине доставать их, вставлять в терминал, вспоминать судорожно PIN-код, который именно в эту минуту не желает вспоминаться. Никаких кошельков, затерявшихся в сумках и карманах, или вообще забытых дома. Только смартфон. Легкое касание терминала – и платеж совершен.

Когда-то открытием стало оборудование NFC. В период его появления на рынке высоких технологий для большинства эти действия напоминали фантастику. То есть, приобретя эту небольшую компактную антенну, которая с легкостью помещалась в телефон, можно было значительно облегчить себе жизнь, совершая платежи и расчеты волшебным движением смартфона.

Нужно было всего лишь приобрести NFC-антенну, сим-карту, поддерживающую эту технологию и в любом месте, оборудованном бесконтактными терминалами можно было расплачиваться, не имея с собой ни карт, ни денег. Особенно удобство было заметно при оплате поездок в общественном транспорте. Телефон у большинства всегда в руках. Для покупки билета нужно было всего лишь поднести его к специальному устройству — валидатору.

На данный момент технологии ушли далеко вперед и в NFC оборудовании просто пропала необходимость и в розничной продаже и интернет-магазине МТС такого раритета не сыскать, так как все необходимые функции для бесконтактной оплаты уже встроены в смартфоны. Но существуют еще люди, которые владеют антенной, и даже используют, поэтому информация об алгоритме использования устройства может быть актуальна. Также антенну до сих пор можно приобрести на ряде ресурсов, например на АлиЭкспресс .

1. Это устройство было разработано для того, чтобы обладатели смартфонов могли совершать покупки и пользоваться услугами, при этом оплачивать их бесконтактным способом, избавившись тем самым от необходимости переживать о том, что забыли кошелек или карту.

1. Антенна может быть сопряжена практически с любым бесконтактным терминалом, используемых во всем мире.
2. NFC-устройство легко помещается в мобильный телефон, при этом никак не сказывается ни на его внешнем виде, ни на весе аппарата.

Технические параметры устройства

Габаритные общие размеры устройства – 106*23 мм, при этом сама антенна всего лишь 35*35 мм. Провод, при помощи которого устанавливается контакт с мобильным аппаратом, в длину не более 45 мм, что говорит о том, что NFC-устройство с легкостью поместится в большинство смартфонов, производимых в мире на данный момент.

В толщину она всего 0,7 мм, при этом вес ее составляет 2,5 г. Разъем антенны, имеющий 6 контактов, совместим с любой сим-картой.

Устройство снабжено многоразовой клейкой основой, которая позволит в любой момент изменить его положение при неверном расположении в телефоне.

RF интерфейс рассчитан на 13,56 МГц, поддерживает ISO14443 Типа A/B, а также Mifare.

Что нужно учесть перед началом работы с оборудованием:

Для того, чтобы телефон, оборудованный NFC-технологией, смог совершать бесконтактные операции, нужно учесть следующее:

• Мобильный должен быть совместим с антенной;
• В нем должна стоять сим-карта, совместимая с технологией NFC.

Как установить и подготовить к эксплуатации:

1. Внимательно изучить инструкцию.
2. Установка должна произойти легко, если возникли сложности, то лучше обратиться к специалисту.
3. Извлеките оборудование из упаковки.
4. При обнаружении повреждений не стоит пытаться ее установить, если есть возможность, то стоит обратиться к продавцу или в сервисный центр.
5. Далее потребуется снять защитную пленку с самоклеящейся основы.
6. Закрепить NFC-антенну к поверхности симки.
7. После вставить сим-карту в слот.
8. Затем поместите аккумулятор телефона на место так, чтобы вторая, квадратная часть антенны, осталась поверх него.
9. Разместите квадрат поверх батареи.
10. Поместите крышку на место (наверное, стоит упомянуть, что для проведения манипуляций крышка телефона должна сниматься, с монолитными устройствами этот номер не пройдет ).

В целом все, телефон готов к использованию для бесконтактных оплат.

В свое время эта технология выручила множество пользователей, поспособствовав продвижению в массы способа бесконтактной оплаты. То, что на данный момент этот способ не так актуален, как прежде, не говорит о том, что им не пользуются. Многие люди консервативны и если к чему-то привыкли, то не готовы от этого отказываться, даже в угоду технологиям.

Оператор МТС, как и другие компании связи, идут в ногу со временем и используют последние технологии при разработке своих продуктов. Одним из таких внедрений стала система оплаты NFC. Это так называемая технология «в одно касание». Вы просто прикладываете чип к терминалу и оплачиваете свои покупки без ввода каких-либо паролей. Теперь можно это делать и без пластиковой банковской карты, так как чип внедрен в тело SIM. Подробнее о том, как работает данная система и как получить такую сим-карту далее в статье.

Вообще NFC расшифровывается дословно, как коммуникация ближнего поля, бесконтактная связь. У нее, как и у любой другой технологии есть ограничения. Например, расстояние между терминалом и чипом не должно превышать 10 сантиметров, а сумма покупки без подтверждения пин-кодом не может превышать 1000 рублей . Теперь подробнее о том, каким образом сим-карта стала носителем данной информации.

Как все мы знаем, пластиковая SIM находится у нас в смартфоне, взаимодействуя с устройством посредством микросхемы. В данный чип заводится специальный код, который является связующим звеном между банковским счетом, либо балансом мобильного кошелька виртуальной карты МТС деньги, смотря что вы привяжете, и, непосредственно, терминалом. Для того, чтобы цепочка заработала нужна не только сама СИМ с поддержкой бесконтактной связи, но и гаджет. Поэтому приобретая в салонах-магазинах мобильные устройства интересуйтесь поддерживают ли они подобные технологии. Убедиться, что в устройстве есть нужная функция и оно совместимо с сервисом можно на сайте МТС по ссылке: http://nfc.mts.ru/ .

Если у вас нет нужной SIM, тогда в любом салоне-магазине связи MTS бесплатно решат вашу проблему. Если вы обратились в офис продаж, а там нет нужного чипа, то сотрудник подскажет, где в городе его можно найти и попросит отложить для вас, пока вы не подъедете. Адреса всех фирменных офисов по ссылке: https://moskva.mts.ru/personal/podderzhka/zoni-obsluzhivaniya/offices/ . Не забывайте, что замена номера производится только при наличии паспорта и принадлежности договора телефона вашим данным.

Как это происходит? При оплате с помощью SIM от MTS и сотового телефона происходит обмен данных между банковским приложением PayPass от MasterCard на СИМ-карте и терминалом-POS . Затем средства списываются с вашего счета и услуга оплачивается. Чтобы все прошло успешно, необходимо убедиться, что на смартфоне активирован режим NFC.Он находится в меню гаджета, настройки беспроводной сети, либо просто в выпадающем меню настроек на экране. Больше никаких настроек не нужно. Если же вам не повезло, ваш смартфон не поддерживает NFC, то в интернете есть много предложение по покупке отдельной антенны, которую можно установить внутрь телефона. Правда, и здесь список устройств ограничен. Для работы необходимо подключить два бесплатных сервиса: «Мобильный билет» и «Мобильный кошелек».

Что можно оплатить?

В настоящий момент данным способом пользуются, чтобы оплатить проезд по «Мобильному билету», а не транспортной картой, купить поездку на наземный и воздушный транспорт, в некоторых продуктовых гипермаркетах и кафе. Если вы видите на кассе фирменный значок, значит смело пользуйтесь.

Как пополнить счет?

Существует несколько вариантов, чтобы закинуть денежные средства: через кассира в офисе МТС, в отделениях вашего банка, через банкоматы и онлайн банкинг , а также банковскими переводами. Также, можно зачислять деньги на свой расчетный счет. Если у вас достаточно средств, либо хватает кредитного лимита, то банк даст либо разрешение, либо запрет на операцию и эти данные увидит кассир. Весь процесс займет всего несколько секунд.

Оператор МТС всегда используют новые разработки для развития своих продуктов и привлечения абонентов. «Мобильный кошелек» яркое тому подтверждение. Вы заменяете свою СИМ, подключаете бесплатные сервисы и для вас сразу открывается множество перспектив для оплаты товаров и услуг без тяжелого кожаного кошелька или хрупкой пластиковой карты. Перед тем, как идти в салон, позвоните по номеру 0890 , либо 8-800-250-0990 и убедитесь в наличии болванок с NFC, а также расписание офиса продаж.

1. Установите SIM-карту с поддержкой NFC.
2. Дождитесь SMS об активации сервиса.
3. Отправьте в ответном SMS цифру 1.
4. Со счёта телефона на баланс «Мобильный билета» будут переведены 150 ₽. Эти деньги могут быть использованы только для оплаты проезда в общественном транспорте города Москвы.

Сервис предоставляется на территории города Москвы и во всех видах транспорта, где принимается к оплате карта «Тройка». Чтобы оплатить проезд, достаточно просто поднести телефон к считывающему устройству и дождаться, когда индикатор загорится зелёным. Действие услуги гарантируется только в зоне действия сети МегаФона.

Управление балансом

Как пополнить баланс

Отправьте SMS с текстом «оплата XXX » на номер 3210 , где XXX - сумма пополнения.

Например, оплата100

Если остаток на счёте «Мобильный билета» будет меньше 90 ₽, он автоматически пополнится до 150 ₽. Чтобы отключить автоматическое пополнение счёта, отправьте SMS с текстом OFF на номер 3210 . Чтобы включить снова, отправьте SMS с текстом ON на номер 3210 .

Пополнить баланс можно только со счёта телефона и невозможно за счёт скидок, бонусов и денежных средств, полученных по услуге Мобильный перевод .

Как узнать баланс

• воспользуйтесь SIM-меню вашего телефона: выберите из списка «Мобильный билет», а затем нажмите «Баланс»;
• отправьте SMS с текстом баланс на номер 3210 .

Вы можете вернуть деньги с баланса «Мобильный билета», позвонив по номеру 3210 .

Как узнать, сколько поездок осталось

Количество поездок не ограничено. Каждый раз, когда вы используете телефон для оплаты проезда, с баланса «Мобильного билета» списывается сумма по тарифу карты «Тройка».

В процессе предоставления сервиса участвуют операторы сотовой связи (ПАО «МТС», ПАО «Мегафон», ПАО «ВымпелКом») ООО «Бриз Технологии», ГУП «Московский метрополитен» (Метрополитен), ГУП «Мосгортранс».

Сервис «Мобильный билет» позволяет оплачивать проезд на всех видах транспорта города Москвы (наземный городской пассажирский транспорт, метрополитен и Аэроэкспресс) стоимость проезда составляет по аналогии с билетом «Кошелек» на транспортной карте «Тройка», можно узнать на сайте. Пополнение транспортного приложения, размещенного на NFC SIM-карте, происходит путем перевода средств со счета мобильного телефона на транспортное приложение . Оплата проезда осуществляется одним касанием телефона к валидатору транспортного оператора.

Сервис «Мобильный билет» доступен Абонентам, физическим лицам , с предоплатной системой расчетов, заключившим договор на оказание услуг связи с оператором сотовой связи.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо:

Мобильный телефон, с поддержкой технологии NFC * , если модель телефона с двумя и более SIM-картами, то необходимо вставить SIM-карту в первый слот мобильного телефона;

NFC* SIM-карта с подключенным сервисом «Мобильный билет»;

доступность услуги «Мобильные платежи».

* NFC (Near field communication) - технология беспроводной высокочастотной связи малого радиуса действия, которая дает возможность обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии около 10 сантиметров.

Стоимость подключения сервиса.

Плата за подключение сервиса и плата за обмен действующих SIM-карт на SIM-карты с технологией NFC не взимается .

SMS-сообщения на номер управления сервисом 3210 на территории действия сети оператора сотовой связи не тарифицируются .

За пределами действия сети оператора сотовой связи сервис не предоставляется.

Подключение сервиса.

Для того чтобы подключить сервис необходимо:

А также включенной в настройках телефона функцией NFC и возможностью списания денежных средств с SIM-карты. Включение NFC расположено в разделе Настройки -> Дополнительные настройки -> NFC;

Специальная NFC SIM-карта с подключенным сервисом «Мобильный билет». Бесплатно получить/обменять SIM-карту, поддерживающую «Мобильный билет», можно в салонах связи сотовых операторов ;

После установки NFC SIM-карты в телефон, и регистрации в сети сотовых операторов, автоматически поступит SMS-запрос с офертой на подключение сервиса. Для активации сервиса необходимо отправить цифру «1» в ответном SMS-сообщении;

При подключении сервиса:

активируется автоматическое пополнение баланса сервиса;

со счета мобильного телефона автоматически будут списаны 150 рублей, которые пополнят баланс сервиса «Мобильный билет». Эти средства могут быть использованы только для оплаты проезда на общественном транспорте г. Москвы.

если баланс оказывается ниже порогового значения в 90 рублей, система автоматически пополняет его до 150 рублей.

Обо всех операциях пополнения баланса сервиса «Мобильный билет» Клиент будет уведомлен посредством бесплатных SMS-сообщений c номера 3210

Если возникают проблемы при использовании сервиса «Мобильный билет» во время прохода на транспортной инфраструктуре города Москвы или городских сервисах, необходимо выполнить следующие действия:

Проверить активирован ли сервис и достаточно ли баланса для прохода;

Проверить включены ли в настройках мобильного телефона функция NFC и возможность списания денежных средств с SIM-карты;

Проверить включен ли в меню сервиса - «Мобильный билет»;

Проверить прошивку мобильного телефона, если прошивка не оригинальная, то работоспособность сервиса не гарантируется;

Выключить и включить сервис в меню сервиса - «Мобильный билет»;

Перезагрузить мобильный телефон;

Приложить мобильный телефон задней крышкой, местом где расположен NFC-чип;

Приложить мобильный телефон к валидатору с включенным или выключенным экраном.

Отключение сервиса.

Разговоров на эту тему было много, тормозов еще больше, но прорыв, наконец, свершился: универсальная транспортная карта «Тройка» теперь может быть прямо в вашем смартфоне.

​С 4 сентября операторы МТС, МегаФон и Билайн вместе с Московским метрополитеном и Департаментом транспорта запустили сервис «Мобильный билет».

Чтобы ощутить данные плоды цивилизации вам потребуются:

1. Смартфон с поддержкой NFC
2. Специальная SIM-карта.

Подробнее:

1. NFC-модуль работает по технологии беспроводной высокочастотной связи коротого радиуса действия, способствующей обмену информацией между устройствами (см. «Википедию»). Пример использования NFC для оплаты: NFC-смартфон в роли банковской карты. Не все смартфоны поддерживают NFC, но очень многие, особенно среднего и высокого уровня . К слову, в iPhone модуль NFC для России программно заблокирован, компания предлагает приобретать специальную разблокирующую антенну (очень смешно).
2. SIM-карту со специальным чипом для поддержки NFC вам нужно получить в салоне своего оператора связи (сейчас - МТС, МегаФон, Билайн). Замена вашей на новую бесплатная. Главное, чтобы таковая была в наличии, и сотрудник салон вас понял, что бывает далеко не часто. Более того, по идее он должен вам и объяснить ее работу, включая все цифры. Данная сим-карта работает по той же схеме, что и «Тройка».

Вставив новую SIM-карту в смартфон и не забыв включить в нем NFC, вы можете затем просто приложить телефон к турникету метро. При этом произойдет считывание оплаты за проезд, и вы, как обычно, будете пропущены внутрь подземки. Каких-либо приложений устанавливать для этого не требуется.

Денежные средства списываются с баланса мобильного телефона пассажира аналогично расценкам карты «Тройка» или со счета привязанной к нему пластиковой карты.

Если баланс вашего билета «Тройка» снизится со 150 до 90 руб., произойдет его автопополнение до исходной суммы . Автоплатеж можно и отключить, перейдя на ручной режим оплаты по SMS (путем отправки сообщения на короткий номер 3210, комиссии нет).

Недостаток текущей реализации «Тройки»: пока проездные записывать на нее нельзя. Данная возможность появится в дальнейшем. В настойщий момент оплатить по телефону можно лишь «одиночную поездку» - за 30 руб. К слову, приобретая простую карту на 60 поездок в кассе Метрополитена, вы можете снизить цену поездки до 23 руб.

В случае если ваш смартфон полностью разрядится, вы все равно сможете с его помощью оплатить одну поездку. Если же ваш телефон с проездным украли, билет (в отличие от обычной «Тройки») можно заблокировать вместе с SIM-картой, а потом получить ее заново и абсолютно бесплатно в офисе оператора вместе с привычным номером телефона.

«Мобильный билет» в ином применении

«Тройка» - как в обычном виде , так и в вашем смартфоне - работает не только в метро. Также ею можно расплатиться в Аэроэкспрессе или для входа в Московский зоопарк. Правда, к слову, для желающих посетить это интересное заведение: сейчас билет в зоопарк столицы стоит 400 руб. в будни и 500 в выходные дни. Для студентов и детей бесплатно. Отдыхайте и ни в чем себе не отказывайте!

«Мобильный билет» в России

Новая для Москвы услуга «Мобильный билет» уже давно работает в некоторых других городах России. В Казани - с 2013 года, в Санкт-Петербурге - с 2014.

Уважаемые первые пользователи «Мобильного билета» в Московском метрополитене! Большая просьба написать о своих впечатлениях от работы услуги в комментариях ниже или на нашем форуме.

В столичном регионе МТС запускает транспортный сервис «Мобильный билет «Тройка», можно будет избавиться от лишней карточки в сумочке или бумажнике. А также забыть о необходимости пополнять баланс транспортной карты. Интересный проект, будем пробовать.

Внимание! Появились очень важные уточнения к тексту. Читайте раздел UPDATE в конце.

«Телефонная Тройка»

Суть проекта - специальная SIM-карта с записанным на ней приложением с проездным билетом «Тройка». Заменить обычную SIM-карту на специальную можно бесплатно в московском салоне-магазине МТС. Не в любом, в Москве таких салонов «с поддержкой NFC» будет с полтора десятка, адрес ближайшего подскажут в контактном центре.

Баланс «Тройки» пополняется автоматически с баланса телефона, для оплаты проезда используется модуль NFC смартфона . Если модуля NFC в телефоне нет, то можно приобрести специальную NFC-антенну, которая устанавливается под крышку поверх аккумулятора, цена антенны - 10 руб. Если модуля NFC нет, а корпус стальной и/или неразборный, то можно... Ну да, можно пополнить обычную карту «Тройка» в этом же салоне-магазине, тоже польза, и не так обидно, что зря приехал.

История вопроса

«Прописать» в телефоне транспортную карту для оплаты проезда с возможностью пополнения карточного счёта с баланса телефона - вещь заманчивая и востребованная.

Это уже не первая попытка такого рода. Например, был довольно Билайн в Санкт-Петербурге ещё в далёком 2012 году, наш обзор можно почитать. К сожалению, спустя пять месяцев в статусе «коммерческий пилот» проект был свернут в октябре 2012 года, почитать об этом можно. Почему свернули? Возможно, технические или административные проблемы. Мог «не взлететь» из-за некоторой заморочности процедуры предварительной «покупки» билетов метро с баланса телефона, такие системы должны быть максимально просты в использовании. Иначе рассчитывать на «всенародную популярность» не приходится. Цитата из обзора, написанного мною ещё при запуске проекта:

«Если бы система работала в режиме автоматического списания денег с баланса телефона при каждом проходе турникета, то я бы руками, ногами и кошельком проголосовал «за». Категорически и с горячим энтузиазмом. В нынешней реализации тоже неплохо, но в грядущем всенародном признании я не уверен».

В проекте МТС как раз и реализовано пусть не списание с баланса, но хоть автоматическое пополнение «Тройки», поэтому придётся голосовать «за», как и обещал три года назад. Что касается проекта в Питере, то в процессе разработки всех механизмов наверняка был накоплен ценный опыт. Жаль, что им не захотели воспользоваться в дальнейшем.

Преимущества

Плюсы очевидны. Карты теряются, забываются, на них в самый неподходящий момент заканчиваются деньги и т. п. А телефон всегда с нами, вероятность забыть его дома невелика.

Несмотря на растущую сеть точек пополнения «Тройки», пополнять баланс мобильного телефона всё равно проще и удобнее, каналов пополнения намного больше. И даже если точка пополнения «Тройки» в шаговой доступности, то всё равно это лишнее действие и неизбежная потеря времени.

Если в МТС с их «транспортным сервисом» всё будет работать так, как заявлено, то это будет проще и удобнее, чем покупать и пополнять карту «Тройка». Для большинства потребителей - аргумент весомый, хоть и непривычно прикладывать телефон к считывателю турникета.

Отдельная тема - перемещение по городу с ребёнком. «Головная боль » для мамы, приходится держать и обслуживать две «Тройки», оплатить с одной за двух человек сразу невозможно. Запихнув вторую «Тройку» в телефон, упрощаешь себе существование.

Зачем этот проект нужен МТС? Вопрос интересный. Особых финансовых выгод нет, комиссия за пополнение баланса «Тройки» не взимается, замена SIM-карты бесплатна. А мороки с новым сервисом предостаточно. Только вопрос престижа и повышения лояльности клиентов? Определённая выгода есть из гарантированного перевода всех таких абонентов в статус «активных», минимальный положительный остаток на балансе телефона - 10 руб. Иначе сервис не будет работать и в трамвай не пустят. А по статистике, в сети бывает зарегистрировано до 15% телефонов в состоянии финансовой блокировки, т. е. с нулевым балансом . Наконец, записанная на SIM-карте «Тройка» обеспечивает идентификацию пассажира. Как если бы транспортные карты продавали строго по предъявлению паспорта. Не хочу впадать в конспирологию, но это тоже может быть интересно определенным структурам.

Наконец, есть и некоторая экономия, не нужно платить 50 руб. за собственно карту. Самые занудно-дотошные могут сделать себе «виртуальную Тройку», затем полностью «выездить» прежнюю обычную, затем сдать пластик в кассу метро и получить назад свои 50 руб.

Как это работает

Уже написал, что при наличии в смартфоне модуля NFС достаточно заменить SIM-карту, при отсутствии модуля придется разориться на 10 руб. за антенну. Приложение на SIM-карте должно само активироваться, придёт SMS c запросом, на который нужно ответить. После чего с баланса телефона 150 руб. перечислятся на баланс «Тройки», и всё, можно пользоваться. Но сперва нужно записать эту сумму на виртуальную карту на станции метро.

Вы уже догадались, что для оплаты нужно приложить телефон «спинкой» к валидатору. Оплачивать можно проезд в метро, монорельсе, троллейбусе, трамвае и аэроэкспрессе. По схеме «одна поездка» или «90 минут», переключение происходит автоматически. Описывать все возможности и функционал здесь ни к чему, для ещё не знакомых с этим продуктом есть специальный сайт troika.mos.ru . Контролёры в наземном транспорте будут первое время удивляться предъявлению им смартфона, но это вопрос привычки.

Зачисление денег с баланса телефона на «Тройку» может происходить с задержкой до одного часа. Пополнение баланса «Тройки» с баланса телефона происходит автоматически после списания с карты суммы 60 руб. и более за поездки. Можно пополнить счёт вручную, отправив бесплатную SMS на короткий номер 3210. Текст SMS (без скобочек): , где 250 - пример суммы пополнения в рублях. Зачем нужен «ручной» режим? Наверное, может понадобиться для «крупных покупок » (оплата аэроэкспресса) или для тех, кому неохота каждый день «прикладываться» к терминалу на стене перед входом в метро. К сожалению, пополненный баланс «Тройки» нужно ещё записать на «виртуальную карту» в терминале на станции метро, а это крайне неудобно для тех, кто пользуется только наземным транспортом . Или когда деньги на карте закончились, а первая поездка будет на автобусе. Ничего не поделаешь, с обычной «Тройкой» та же проблема.

Особенности

Остаётся открытым вопрос о том, можно ли записывать на телефонную «Тройку» проездные билеты типа «ТАТ» и «Единый». Навскидку, при оплате наличными по обычной процедуре особых технических препятствий быть не должно, но надо проверять.

Вернуть деньги назад с «Тройки» на баланс телефона невозможно. Полностью отказаться от использования «Тройки» в телефоне можно, пункт меню «Выключить» в приложении «Мобильный билет». А вот процедура добывания оставшихся на «Тройке» денег выглядит интригующе, цитата из официального описания:

«Для осуществления возврата денежных средств с проездного билета «Электронный кошелёк» необходимо обратиться в Пассажирское агентство ГУП «Московский метрополитен» или его филиал с письменным заявлением, в котором указывается сумма денежных средств, номер лицевого счета или банковской карты , а также реквизиты Банка. К данному заявлению необходимо приложить карту, на которую записан «Электронный кошелёк», реквизиты Банка с печатью».

То есть, добываете реквизиты своего банка с печатью, едете на станцию метро «Красные ворота», пишете заявление, сдаёте вместе с ним смартфон и ждёте поступления остатка денег на свой банковский счёт . Шучу, конечно, отдельная процедура наверняка есть или придумают. Но страшная морока в любом случае. Изначально остаток денег на «Тройке» вообще не возвращали, потом дело чуть ли не до суда дошло, и формально требования закона соблюли. Но соблюли так, чтобы никому не захотелось этой возможностью пользоваться.

Второй контентный счёт для «телефонной Тройки» не помеха, транспортная карта пополняется с основного баланса. Ограничения - не больше 10 платежей в сутки, максимальная сумма платежей - 15 000 руб. в месяц.

Абоненты с кредитной формой оплаты пользоваться «телефонной Тройкой» могут. Но при условии положительного остатка на балансе. То есть, формально можно, но неудобно: расплатился по кредиту «с запасом», перевёл «запас» на «Тройку» вручную, наслаждаешься ездой до тех пор, пока деньги на «Тройке» не закончатся.

Резюме

Если всё будет работать как задумано, то дело хорошее, это для людей, а не технология ради самой технологии на радость отдельным энтузиастам. Если бы ещё каждый раз не регистрировать вручную на терминале пополнения, то было бы совсем хорошо.

UPDATE

Прекрасно, когда на публикацию оперативно реагируют. Во много раз прекраснее ошибиться в «плохую» сторону и потом эту ошибку с удовольствием исправить, «наоборот» бывает чаще. На этот раз всё у нас с вами складывается хорошо и главный минус сервиса отменяется. Итак:

«Бодаться» смартфонами-телефонами со страшными жёлтыми ящиками в вестибюлях метро не нужно. Вообще не нужно. Пополнение «Тройки» с баланса SIM-карты МТС будет проходить пусть не совсем в реальном времени, зато без дополнительных телодвижений абонента. Ничего «валидировать» в желтом ящике не нужно, всё тихо и молча работает без всяких вмешательств человека. Не знаю, кто и с кем смог договориться и пропихнуть такое решение, но результат отличный и мы все дружно радуемся.

Ну я поверил, побежал к оператору менять симку. Поменял, подключил сервис, пополнил баланс, иду такой счастливый в метро. Сразу к турникету не стал подходить, решил баланс проверить. Благо, на Арбатской, в отличие от Алтуфьево, терминал висит. Работает! Считывает!

Счастливый иду к турникету, а тот не пускает. И второй не пускает. И вообще никакой не пускает. Колбасит его, надпись «приложите еще раз» моргает, но стоит насмерть. Дежурные и полицейский смотрят недобро. То есть, с телефона считывает нормально, а списывать не может. Вот это высокие технологии . На сайте Тройки тоже можно найти список поддерживаемых устройств, разумеется, не совпадающий с предыдущим, но это ладно. Говно в том, что бодро отчитывающийся об успехах департамент транспорта забыл нам перед покупкой устройства по цене подержанных Жигулей рассказать, что не все так гладко, как он нам поет в своих пресс-релизах.

Еще одна вещь, которую я совсем не понимаю, как так может быть: Galaxy Edge в поддерживаемых, а Galaxy Edge+ - нет. Точнее, могу придумать объяснение, но как потребитель - решительно не понимаю, не хочу понимать и стопроцентно уверен, что так быть не должно. Понятно, что с какой-то прошивкой устранят проблему, но почему это не сделать ДО выхода аппарата на рынок? Сегодня скачал очередной апдейт - нет, не поправили.

Наутро проверил на своем Sony Z3+ dual - работает абсолютно все: карту читает, электронный кошелек пополняет, билеты записывает и, самое главное, в метро пускает беспрекословно, исправно списывая тридцаточку.

Вчера люди мне писали, что куча распространенных телефонов что-либо из перечисленных услуг не поддерживают. При огромном количестве моделей смартфонов и всяких ноунейм-устройств, при постоянно обновляющихся прошивках, все эти списки бессмысленны и никогда полностью не соответствуют действительности. Все это при бодрых рапортах столичных чиновников создает впечатление какого-то удивительного бардака, в котором деятельное участие принимают и производители устройств.

P.S. Самое забавное, но вполне в духе бардака, что на сайте Мосгтртранса про оплату мобильными или пополнение повсеместно принимаемой Тройки - вообще ни слова. Зато есть страница про оплату картами PayPass , которая действует аж на 6 (ШЕСТИ) автобусных маршрутах и больше нигде.

P.P.S. Читатели-москвичи, если пользуетесь или пробовали пользоваться транспортными мобильными услугами , отпишитесь, пожалуйста, в комментариях, читает ли ваш телефон карту Тройка и поддерживает ли Мобильный Билет.

• Что такое «Мобильный билет»?

  Сервис «Мобильный билет» позволяет оплачивать проезд на следующих видах транспорта города Москвы:
  - наземный городской пассажирский транспорт (автобус, трамвай, троллейбус, монорельс);
  - московский метрополитен;
  - Аэроэкспресс.
  Стоимость проезда составляет по аналогии с билетом «Кошелек» на транспортной карте «Тройка», подробную информацию о стоимости проезда можно узнать на сайте http://transport.mos.ru/#!/page/metro/rates/ .
  Пополнение транспортного приложения, размещенного на NFC SIM-карте, происходит путем перевода средств со счета мобильного телефона на транспортное приложение. Оплата проезда осуществляется одним касанием телефона к валидатору транспортного оператора.
  Для использования сервиса необходимо:
  1. Заменить текущую SIM карту на NFC SIM карту в офисе своего оператора сотовой связи г. Москвы (Билайн, Мегафон, МТС).
  2.

• Кому услуга доступна для подключения?

  Сервис «Мобильный билет» предоставляется абонентам физическим лицам и юридическим лицам с возможностью использования мобильной коммерции (Абонент может уточнить данную информацию у своего оператора сотовой связи).

• Какие партнеры задействованы для оказания услуги?

  В процессе предоставления сервиса участвуют:
  - операторы сотовой связи (ПАО «МТС», ПАО «Мегафон», ПАО «ВымпелКом»);
  - технологический партнер (ООО «Бриз Технологии»);
  - транспортные операторы (ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс», ООО «Аэроэкспресс»).

• Что такое NFC?

  NFC (Near field communication) - технология беспроводной высокочастотной связи малого радиуса действия, которая дает возможность обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии до 10 сантиметров.

• Как выглядит NFC SIM карта?

  Внешний вид NFC SIM-карты не отличается от обычной SIM-карты. Сама SIM-карта с тройной вырубкой 2FF/3FF/4FF (стандартный размер/микро/нано), что позволяет выбрать для Вашего телефона подходящий размер карты. В телефон NFC SIM-карта устанавливается также как и обычная SIM-карта, специальных действий не требуется.

• Как определить совместимость телефона с NFC-Модулем, и совместимость Приложения для телефона?

  Для возможности пользования сервисом «Мобильный билет» необходимо:
  - телефон, поддерживающий технологию NFC;
  - специальная SIM карта.
  Список телефонов, поддерживающих сервис размещен на сайте и доступен по:
  Также абонентам Билайн будет доступен сервис проверки совместимости телефона на странице описания сервиса http://nfc.beeline.ru или путем набора USSD кода *499#.
  Если телефон не поддерживает технологию NFC, то возможно приобретение специальной NFC антенны в офисах продаж и обслуживания вашего сотового оператора.

• Где в настройках телефона включается поддержка NFC?

  В большинстве моделей телефонов ОС Android (Samsung, Sony, HTC) с поддержкой NFC, включение NFC расположено в следующем разделе: Настройки -> Дополнительные настройки -> NFC

• Как происходит активация услуги?

  Для подключения сервиса необходимо:
  1- Обратиться в офис продаж Вашего оператора связи, где будет бесплатно произведена замена на NFC SIM карту.
  2- После замены карты, Абоненту с номера 3210 приходит смс с офертой. Для подключения сервиса в ответ на оферту необходимо отправить цифру 1 для отказа от использования сервиса цифру 0. По результатам ответа на оферту Абоненту придет соответствующее смс.
  3- При активации сервиса на балансе мобильного телефона должно быть не менее 160 руб., т.к. после отправки цифры 1 со счета мобильного телефона на баланс сервиса «Мобильный билет» будет списано 150 руб. и во избежание блокировки телефона рекомендуемый остаток на абонентском счете должен составлять не менее 10 руб. Оператор связи не взимает комиссию за пополнение сервиса «Мобильный билет».

• Сколько стоит услуга «Мобильный билет»? Как осуществляется покупка билета?

  После подключения сервиса активируется автоматическое пополнение баланса: если баланс становится ниже 90 ед., система автоматически пополняет его до 150 ед. (1 ед. = 1 руб., согласно тарифу «Кошелек»).
  Комиссия за проведение платежей в счет оплаты аванса за транспортный сервис не взимается.
  Обо всех операциях пополнения баланса сервиса вы будете уведомлены посредством бесплатных SMS-сообщений c номера 3210.
  Пример SMS об осуществлении пополнения:
  «Мобильный билет» пополнен на XX ед.
  Баланс: YYY ед.
  Приятной поездки!»

• На какой вид транспорта можно приобрести билет с использованием услуги «Мобильный билет»?

• Сколько в среднем занимает времени процесс пополнения баланса Мобильного билета (т.е. покупки билетов)?

  При автопополнении, проверка баланса осуществляется каждые 30 мин, соответственно максимальное время пополнения не превышает 30 мин (при уверенном приеме сигнала связи).
  При ручном пополнении (абонент отправляет SMS самостоятельно) не более 5 минут (при уверенном приеме сигнала связи).

• Как проверить баланс Мобильного Билета?

  "Проверить баланс сервиса абонент может:
  - посредством SMS: отправить на номер 3210 SMS-сообщение c текстом: баланс
  - в SIM-меню в разделе ”Мобильный билет” -> “Баланс” (для пользователей ОС Android (Samsung, Sony, HTC))